【泰国《中华日报》】传承闽都文化 福州首条地铁成流动风景线

　　日前，泰国《中华日报》刊文介绍福建首条地铁——福州地铁1号线，称其传承了闽都文化，是流动的风景线。全文如下

　　载着满满闽都风情的福州地铁1号线，6日全线试运营。这条开往2017年春天的地铁，开启了福州的地铁时代。

　　来自台北的视频媒体工作者叶先生，近日就因福州首条地铁在海峡西岸成为“网红”。此前为期10天的试乘期中，叶先生在多达20万人次的客流量中脱颖而出，以一组乘车偶得的照片刷屏各大媒体。

　　闽都文化，在千姿百态的“福”字装饰、福州“三宝”的主题车厢和地铁站点的艺术墙中一以贯之。包括六套试乘票劵，也匠心独运，注入了浓郁的福州元素。

　　“我最喜欢屏山站的文化墙。”来福州工作生活已有5年的叶先生说。

　　屏山，是福州建城2200年的历史年轮核心所在地。因地铁开挖建设，古代闽越冶城的遗迹和大量文物就在屏山一带重见天日，曾一度引发“要地铁还是要历史”的争论。经过长达一年多的考古发掘，文物保护与地铁建设两不误，屏山站也成为古韵最为饱满的人文之窗。

　　位于福州城区鼓屏路上的屏山站，出入口有如汉代城门，顶部嵌有十余块“冶城”字样的砖块，外墙饰以仿制的“万岁”瓦当，暗喻遥远的冶城历史。

　　事实上，福州市地铁公司透露，屏山站内所“留白”的110平方米方形空间，将作为屏山冶城遗址考古成果的文物展示馆。

　　屏山站还设置了通往在建的“冶城公园”的入口，经此可“穿越”至冶山历史文化风貌区，探访如唐朝裴次元马球场遗址石刻、民国代理国务总理萨镇冰故居仁寿堂等一处处历史遗迹。

　　威武的镇海楼，庄严的华林寺，繁茂的古榕，秀丽的屏山，以及城隍庙、欧冶池……这些史迹，在屏山站的青石浮雕《屏山古韵》艺术墙上徐徐展开，千年古韵跃然墙上。

　　设计者之一的福州市美术家协会雕塑专委会秘书长王云鹏表示，设计饱含对福州的祈福，也期盼能令乘坐地铁的匆匆过客感受到福州深厚的历史人文积淀。

　　在全长24.89公里的福州地铁1号线上，除了漆画《五虎雄姿》、紫铜浮雕《地铁风采》等艺术墙，各地铁站点还在柱面镶嵌各不相同的“福”字，地铁车辆也处处体现“福满闽都”的榕城风韵。

　　编号0106的列车头尾两节车厢内，地面和天花板上“撑”着一顶顶色彩斑斓的油纸伞，古典韵味十足。油纸伞与脱胎漆器、牛角梳并称为福州“三宝”，饱含“福”文化的内涵，如油纸与“有子”谐音，寓意多子多福；伞架为竹，寓意节节高升；外形为圆，寓意美满团圆等等。

　　编号0101的列车3号车厢内，地板、车壁上贴着绿色贴纸，绿叶间盛开着一丛丛的福州市花——雪白茉莉花。而编号0119的列车头尾两节车厢内，还可看到中华凤头燕鸥、黑脸琵鹭等多种珍稀鸟类。

　　这些闽江河口湿地、茉莉花、油纸伞主题车厢均受到热捧。福州闽江口湿地是中国十大魅力湿地之一，福建省野生动植物与湿地资源监测中心的余希说，在闽江口湿地迁徙歇脚的鸟类大概有5万只，这群数量庞大的“国际友人”用脚投票，足以证明福州生态环境的优美。

　　福州地铁1号线，还用浓浓福州话乡音和普通话、英语三种语言报站。在耗时半年录制乡音报站的福州电台“左海之声”主播郭铃看来，方言是福州文化的载体，地铁时代来临，方言没有被时代车轮抛弃，而是得到借势推广，“没有什么比这个更开心了”。

　　福州首条地铁成了一条流动的城市风景线，有形无形间传承着闽都文化。福州闽剧副院长林颖期待福州地铁融入更多福州元素，让榕城充满乡土情趣。(林春茵)