中国经济网北京3月13日讯(记者 李 杰)2016年5月,习近平主席在人民大会堂同印度总统慕克吉举行会谈, 指出中方愿同印方探讨将“向东行动”倡议同“一带一路”倡议对接。“一带一路”作为加强全球贸易,促进中国实体经济发展的重要举措,得到越来越多的关注和积极参与。
中国西南与东南亚、南亚地区交往的历史悠久,唐宋以前,有“南方丝绸之路”古商道勾连彼此;元代以后,又打通了“古苗疆走廊”,成为一条连接东南亚、南亚与中国中部、东部交往的国际陆路通道,且从未发生过断绝。从当前的国际国内区域经济格局来看,中国、印度、巴基斯坦、孟加拉、缅甸及相连的东南亚、南亚地区的人口总数达30多亿,是目前全球经济最活跃,人口分布也最为稠密的区域。
全国政协委员、农工党中央副主席、农工党贵州省委主委谢庆生在全国政协的提案提出,振兴实体经济的前提条件是广泛的经贸交流和便捷的经贸通道。如将沪昆线——孟中印缅经济走廊——中巴经济走廊——阿富汗——伊朗连接,打通从太平洋沿岸直通印度洋各国的最短陆路通道,将极大地促进这一区域经贸关系,有力振兴地区实体经济。
同时从国内区域经济整合来看,沪昆线历史上就是内地进入西南边疆的主要陆路通道,是衔接长江经济圈和珠江经济圈的陆路经济走廊带。将沪昆线纳入“一带一路”线路图中,既有利于促进中国南方两大流域的经济整合,同时使中国西南成为连接中、印、巴、孟、缅等经济实体的中间节点,这对于改变西南地区的“腹地”地理区位格局,解决西南民族地区的贫困问题等都将产生结构性的影响,成为振兴西南民族地区的实体经济的重要前提条件。